ВЛАСОВ Александр Александрович.

Родился 08 октября 1975 года в г. Баку. Отец, морской офицер, в яхт-клубе Каспийской флотилии получил старенький Фолькбот, который он восстановил и успешно эксплуатировал на дневных походах через Бакинскую бухту. Мои первые шаги в парусном спорте были сделаны именно тогда еще в несознательном возрасте. Затем была яхта «Сирена», Таллинский четвертьтонник, на которой рос от юнги до капитана-одиночки… Параллельно занимался в секции на оптимисте, затем добился определенных успехов на Луче. Участвовал в походах по Каспию на польских Конрад 25-РТ, Картер-30. Под командой Гончаренко на «Вирго» ходил в Актау, затем на самоделке из Дракона «Персей» легендарного Таламанова. Был в команде яхты «Марина», затем «Романтика», на которой планировал уйти в кругосветное путешествие, но вместо этого пошел учиться. Самым значительным был самостоятельный поход 1994 года Баку - Бекдаш – Актау на родной «Сирене». Пройдя Каспий буквально поперек, а затем вдоль, отправился постигать навигацкие науки в Санкт-Петербург. Итак в 1992 году поступил в Высшее Военно-Морское Училище им. С.М. Кирова г. Баку. В 1995 году был переведен в ВВМУ им. М.В. Фрунзе г. Санкт-Петербург, которое закончил в 1997 году по специальности штурманская надводных кораблей и получил распределение на должность командира БЧ-1. В 2000 году назначен на должность помощника командира, в 2002 года на должность командира корабля. Это были золотые годы, служба на тральщиках в «бермудском» треугольнике Новороссийск-Севастополь-Феодосия. Изредка удавалось выкроить время для участия в походах на яхтах спорт-клуба Черноморского флота «Айя» и «Фиолент». Особенно приятно вспомнить Кубок трех портов 2001 года Одесса-Очаков-Южный. Печально закончилась постройка минитонника, который пришлось оставить в связи с переводом на берег в Новороссийск. С 2004 года преподавал на факультете военного обучения Морской Государственной Академии им. адм. Ф.Ф. Ушакова. Помимо занятий вел секцию морского многоборья, участвовал в походах на яхтах «Спасибо» и «Успех». Ежегодно участвовал в организации шлюпочных походов «Наследники победы» из Ростова в Тамань. В 2013 году на яхте «Сирена», класс микро-Рикошет, совместно шлюпочным походом прошел по местам боевой славы Азовской флотилии: Ростов – Азов – Таганрог – Ейск – Примоско-Ахтарск – Тамань. В Крым организовал поход микро-яхт в 2014 году, сразу после его возвращения на родину. И когда не оставалось портов, где не был, пришлось идти в Турцию, посетить Самсун и Синоп. В 2015 году восстановил в Анапе яхту Арбалет проекта ЛЭС-35, которая после оформления стала Арабеллой и перешла в Сочи Имеретинский. В 2016 году именно она прошла несколько походов Сочи-Севастополь, прошла до Ростова, поднялась по шлюзам реки Дон до Волгодонска. Имея опыт прохода мостов под разводку и шлюзования, приобрел в Санкт-Петербурге яхту «Вирма» проекта ЛЭС СТ-31. Почти за четыре месяца прошли своим ходом Ладогу, Онегу, Вытегру, Шексну, Белое озеро, Рыбинское и массу других водохранилищ. Все это было бы невозможно без поддержки и активного участия жены и четверых сыновей. Посильного участия и бескорыстной помощи друзей, знакомых и просто сочувствующих.